ຜູ້ຊື້ຄວນກໍານົດຄວາມສູງຂອງລົດໄຟກອບຕຽງຂອງ 3 ນິ້ວຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແນວໃດ?

ຜູ້ຊື້ຄວນກໍານົດຄວາມສູງຂອງລົດໄຟກອບຕຽງຂອງ 3 ນິ້ວຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແນວໃດ?

2026-09-04 14:08:07

ການຮ້ອງຂໍສໍາລັບຄວາມສູງ rail frame ຕຽງ 3 in ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແມ່ນບໍ່ຄົບຖ້ວນຈົນກ່ວາຜູ້ຊື້ກໍານົດສອງຈຸດວັດແທກ, ເງື່ອນໄຂທີ່ຕິດຕັ້ງແລະບໍ່ວ່າສາມນິ້ວແມ່ນມູນຄ່າຄົງທີ່, ເປົ້າຫມາຍຫຼືພຽງແຕ່ຕໍາ່ສຸດທີ່. ໃນໂຄງການຕຽງນອນ, "ຄວາມສູງຂອງລາງລົດໄຟ" ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມເລິກຂອງພາກສ່ວນລົດໄຟ, ການວັດແທກຊັ້ນກັບລົດໄຟ, ລະດັບຄວາມສູງຂອງຊັ້ນຮອງ, ການອະນາໄມພາຍໃຕ້ຕຽງຫຼືບ່ອນນອນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະນໍາໄປສູ່ການຕັດສິນໃຈຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄໍາຖາມການຊື້ແມ່ນເພາະສະນັ້ນບໍ່ວ່າສາມນິ້ວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຫມາະສົມ. ມັນແມ່ນບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມສູງທີ່ຄວບຄຸມສ້າງຕໍາແຫນ່ງ mattress ທີ່ຕັ້ງໄວ້ແລະລັກສະນະທີ່ເລື່ອນໄດ້, ເຫມາະກັບການສະຫນັບສະຫນູນແລະຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ, ແລະສາມາດກວດສອບໄດ້ໃນຮູບແຕ້ມແລະຕົວຢ່າງຕົວແທນ. ຜູ້ສະຫນອງບໍ່ຄວນຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ຢືນຢັນປະໂຫຍກດຽວ; ມັນຄວນຈະກັບຄືນມູນຄ່າຕົວຈິງແລະພາກສ່ວນດ້ານຂ້າງທີ່ຖືກຫມາຍ.

ຜູ້ຊື້ສາມາດໃຊ້ Shilong's ປະເພດຜະລິດຕະພັນກອບຕຽງ ເພື່ອຢືນຢັນວ່າໂຄງກະດູກໂລຫະທີ່ເລື່ອນໄດ້ແມ່ນທິດທາງຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດເລຂາຄະນິດແນວຕັ້ງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊື່ຂະຫນາດກ່ອນທີ່ຈະເລືອກມູນຄ່າ

ສາມນິ້ວເທົ່າກັບ 76.2 ມມ, ແຕ່ການແປງທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂຄໍານິຍາມທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ. RFQ ທໍາອິດຕ້ອງລະບຸສິ່ງທີ່ຖືກວັດແທກ. ຄວາມເລິກຂອງພາກສ່ວນລົດໄຟແມ່ນວັດແທກທົ່ວທາງລົດໄຟເອງ. ຄວາມສູງຂອງລົດໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງແມ່ນວັດແທກຈາກຍົນອ້າງອີງທີ່ຕົກລົງກັນໄປຫາຈຸດລົດໄຟ. ຜ້າປູບ່ອນນອນແມ່ນວັດແທກລະຫວ່າງພື້ນດ້ານການສະຫນັບສະຫນູນແລະດ້ານເທິງຂອງລົດໄຟ. ການເກັບກູ້ພາຍໃຕ້ຕຽງນອນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ພື້ນເຮືອນແລະສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍອົງປະກອບຕ່ໍາທີ່ມີຊື່.

ຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈຕໍ່ໄປນີ້ປ້ອງກັນປະໂຫຍກຄໍາສໍາຄັນຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນວົງຢືມໂດຍບໍ່ມີຄໍານິຍາມດ້ານວິສະວະກໍາ.

ສະພາບໂຄງການ ສະຖານະ ການປະຕິບັດທີ່ຕ້ອງການ
“3 ໃນ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ” ແມ່ນລະບຸໄວ້, ແຕ່ບໍ່ມີການໝາຍຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຈຸດສິ້ນສຸດ ຖື ຂໍໃຫ້ມີພາກສ່ວນຂ້າງຫນຶ່ງແລະຕັ້ງຊື່ສອງຈຸດວັດແທກ
ຜູ້ຊື້ຕົວຈິງຫມາຍເຖິງການເກັບກູ້ພາຍໃຕ້ຕຽງຫຼືນອນທີ່ນອນ ປ່ຽນຊື່ມິຕິ ແທນທີ່ "ຄວາມສູງຂອງລົດໄຟ" ດ້ວຍມິຕິທີ່ຄວບຄຸມຈຸດປະສົງ
ສາມນິ້ວແມ່ນຕໍາ່ສຸດທີ່, ແຕ່ຜູ້ສະຫນອງບໍ່ໄດ້ລະບຸມູນຄ່າທີ່ສະເຫນີ ຖື ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂະຫນາດທີ່ສະເຫນີຕົວຈິງແລະຄວາມທົນທານຫຼືລະດັບການຜະລິດ
ພາກສ່ວນລົດໄຟແລະການວັດແທກໃບຫນ້າແມ່ນຫມາຍຢ່າງຊັດເຈນ ສືບຕໍ່ ທົບທວນຄືນຄ່າພາຍໃນ stack ຕັ້ງທີ່ສົມບູນ
ຄວາມສູງແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຈະເຫັນໄດ້ຈາກທັດສະນະທີ່ຕົກລົງ ທົບທວນຊຸດແນວຕັ້ງ ທົບທວນຄືນຄວາມສໍາພັນທາງລົດໄຟ, ດາດຟ້າແລະການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ກ່ອນການອະນຸມັດ
ສ່ວນດ້ານຂ້າງ, ມູນຄ່າຕົວຈິງ, ຂອບເຂດການເບິ່ງແລະວິທີການຕົວຢ່າງຖືກຢືນຢັນ ກຽມພ້ອມສຳລັບການທົບທວນໃບສະເໜີລາຄາ ປຽບທຽບຂອບເຂດທີ່ສະເໜີໃຫ້ ແລະ deviations ປະກາດ

ໂຄງສ້າງນີ້ສ້າງຈຸດຢຸດທີ່ຊັດເຈນ. ຜູ້ຊື້ບໍ່ຄວນປຽບທຽບລາຄາໃນຂະນະທີ່ຂະຫນາດທີ່ສະເຫນີຍັງຖືກອະທິບາຍພຽງແຕ່ເປັນ "3 ໃນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ."

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ສ້າງ Stack ແນວ​ຕັ້ງ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ໃນ​ພາກ​ສ່ວນ​ຫນຶ່ງ​

ລາງລົດໄຟທີ່ເລື່ອນໄດ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຕຽງ. ພາກສ່ວນຂ້າງຫນຶ່ງຄວນສະແດງໃຫ້ເຫັນຍົນຊັ້ນ, ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ລາງລົດໄຟທີ່ເບິ່ງເຫັນ, ສະຫນັບສະຫນູນ deck ແລະຕໍາແຫນ່ງ mattress. ເມື່ອຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຖືກແຍກອອກຈາກຮູບແຕ້ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການປ່ຽນແປງໃນລະດັບຫນຶ່ງສາມາດຖືກພາດໂດຍຜູ້ທົບທວນອື່ນ.

ພາກສ່ວນຄວນລະບຸຢ່າງໜ້ອຍ:

  • ກະສານອ້າງອີງພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ;
  • ທາງລຸ່ມແລະເທິງຂອງລົດໄຟຄວບຄຸມຫຼືສະມາຊິກ;
  • ແຜ່ນຮອງພື້ນ ຫຼືບ່ອນຮອງພື້ນ;
  • ຕ່ໍາສຸດທີ່ສັງເກດເຫັນຫຼືຈຸດໂຄງສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບກູ້;
  • ຕໍາແຫນ່ງສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະການຫຼຸດລົງ; ແລະ
  • ຄວາມຫນາຂອງ mattress ຫຼືການທົດແທນຂະຫນາດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ຂະຫນາດເຫຼົ່ານີ້ໂຕ້ຕອບ. ການຍົກຊັ້ນຮອງພື້ນປ່ຽນຜ້າປູບ່ອນນອນ ແລະອາດຈະປ່ຽນບ່ອນພັກຜ່ອນຢູ່ເໜືອດາດຟ້າ. ການເພີ່ມຄວາມເລິກຂອງລົດໄຟທີ່ສັງເກດເຫັນສາມາດປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນຂອງຕຽງນອນສໍາເລັດຮູບແລະປະລິມານຂອງລະບົບສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຄັດເລືອກຈາກມຸມເບິ່ງ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ສູງ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ທັງ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ທີ່​ເລື່ອນ​ໄດ້​ແລະ​ການ​ຍົກ​ສູງ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​-deck​. ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຊື້ຄວນອະນຸມັດ stack ຄົບຖ້ວນແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເລກທີ່ໂດດດ່ຽວ.

ຖ້າຜູ້ຊື້ລະບຸເປັນນິ້ວແລະຮູບແຕ້ມການຜະລິດໃຊ້ millimeters, ເອກະສານທີ່ຄວບຄຸມຄວນສະແດງຄ່າທີ່ຕົກລົງກັນແລະກົດລະບຽບຮອບ. ມູນຄ່າດຽວກັນຄວນຈະປາກົດຢູ່ໃນ RFQ, ວົງຢືມ, ການແຕ້ມຮູບແລະບັນທຶກຕົວຢ່າງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ທົບທວນຄວາມສູງຂອງລົດໄຟພ້ອມກັບລັກສະນະທີ່ເລື່ອນໄດ້

ຜູ້ຊື້ຄວນກໍານົດຄວາມສູງຂອງລົດໄຟກອບຕຽງຂອງ 3 ນິ້ວຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແນວໃດ?

ຊິ​ລອງ ຂອບຕຽງນອນ ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເປັນໂຄງກະດູກຕຽງໂລຫະທີ່ໂຈະທີ່ມີຂະຫນາດກອບທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ໂຄງສ້າງການສະຫນັບສະຫນູນ, ຈຸດການຕິດຕັ້ງ, ຮູບແບບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເບິ່ງເຫັນຫຼືເຊື່ອງໄວ້, ອຸປະກອນເສີມຮາດແວແລະການສໍາເລັດຮູບດ້ານ. ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດສິນໃຈລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດໄຟເພາະວ່າຜົນໄດ້ຮັບທາງສາຍຕາແມ່ນຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ການສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ກັບ perimeter.

ຜູ້ຊື້ຄວນກໍານົດທັດສະນະທີ່ຜົນກະທົບທີ່ເລື່ອນໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້. ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະປະກອບມີດ້ານຫນ້າ, ທັງສອງດ້ານ, ປາຍຕີນຫຼືຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕົກລົງກັນອື່ນ. ຮູບແຕ້ມຄວນລະບຸວ່າຖານປິດ, ຕີນ, ວົງເລັບ ຫຼືສ່ວນຮອງອື່ນໆອາດຈະເຫັນໄດ້ຈາກທັດສະນະເຫຼົ່ານັ້ນ.

ລາງລົດໄຟທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ເລິກກວ່ານັ້ນອາດຈະສາມາດແນມເຫັນຊັ້ນລຸ່ມໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຈາກທິດທາງດຽວ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດປ່ຽນການເປີດບ່ອນນອນ ແລະອັດຕາສ່ວນລວມຂອງຕຽງໄດ້. ພາກສ່ວນທີ່ເບິ່ງເຫັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າອາດຈະສ້າງຮູບລັກສະນະທີ່ອ່ອນກວ່າໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນການເບິ່ງເຫັນ. ຜົນໄດ້ຮັບທັງສອງແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຍອມຮັບແມ່ນຂຶ້ນກັບພາບຫຍໍ້ຂອງຜູ້ຊື້ແລະເລຂາຄະນິດທີ່ຕິດຕັ້ງ.

ມຸມເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມແລະພາກສ່ວນຂ້າງຄວນໄດ້ຮັບການທົບທວນຮ່ວມກັນ. ສ່ວນດ້ານຂ້າງຄວບຄຸມການພົວພັນຕາມແນວຕັ້ງ. ມຸມເບິ່ງດ້ານລຸ່ມຄວບຄຸມການສະຫນັບສະຫນູນຮອຍຕີນ, ການຫຼຸດລົງ, ຕິດຕໍ່ກັບຊັ້ນແລະຈຸດຕິດຕັ້ງ. ການອະນຸມັດພຽງແຕ່ຮູບຂ້າງສາມາດຊ່ອນຂໍ້ຂັດແຍ່ງຮູບແບບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈະກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຫຼັງຈາກການປະກອບ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ລັດ​ວ່າ​ຄວາມ​ສູງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​, ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຫຼື​ເປີດ​ໃຫ້​ຄໍາ​ສະ​ເຫນີ​

ຄໍາວ່າ "3 ໃນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ" ອະທິບາຍຂອບເຂດຕ່ໍາ, ບໍ່ແມ່ນການສະເຫນີທີ່ສົມບູນ. ຜູ້ສະຫນອງສາມາດສົ່ງຄືນຄ່າຫຼາຍອັນທີ່ທັງຫມົດພໍໃຈປະໂຫຍກແຕ່ສ້າງຕໍາແຫນ່ງ mattress ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຜົນໄດ້ຮັບສາຍຕາ. ດັ່ງນັ້ນ RFQ ຄວນລະບຸວ່າຄວາມຕ້ອງການຖືກຄວບຄຸມແນວໃດ:

  • ຄ່າຄົງທີ່: ຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຖືກຄວບຄຸມໂດຍການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼືຮູບແຕ້ມ.
  • ຄ່າຕໍ່າສຸດ: ຜູ້ສະຫນອງອາດຈະສະເຫນີມູນຄ່າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແຕ່ມັນຕ້ອງລະບຸຂະຫນາດຕົວຈິງແລະອະທິບາຍຜົນກະທົບຂອງ stack ຕັ້ງ.
  • ມູນ​ຄ່າ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​: ຜູ້ສະຫນອງອາດຈະສະເຫນີມູນຄ່າໃກ້ຄຽງຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນຮູບລັກສະນະ, ການສະຫນັບສະຫນູນແລະເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງ.
  • ມູນຄ່າທີ່ສະເໜີໃຫ້ຜູ້ສະໜອງ: ຜູ້ຊື້ກໍານົດຈຸດປະສົງທາງການຄ້າ, ແລະຜູ້ສະຫນອງສົ່ງຄືນຄໍາແນະນໍາທີ່ມີຂະຫນາດສໍາລັບການອະນຸມັດ.

ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ຍັງປັບປຸງການປຽບທຽບວົງຢືມ. ສອງຂໍ້ສະເຫນີບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເທົ່າກັບເມື່ອຫນຶ່ງໃຊ້ຄ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ແລະອີກອັນຫນຶ່ງໃຊ້ສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືຄວາມສູງທີ່ຕິດຕັ້ງ. ຜູ້ຊື້ຄວນປຽບທຽບເລຂາຄະນິດທີ່ສະເຫນີຕົວຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າຜູ້ສະຫນອງທັງສອງຕອບວ່າ "ແມ່ນ" ກັບຂໍ້ກໍານົດຄໍາຫລັກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ອະນຸມັດຄວາມສູງໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕິດຕັ້ງຕົວແທນ

ການແຕ້ມຮູບຄວບຄຸມເລຂາຄະນິດທີ່ຕັ້ງໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ຕົວຢ່າງຕົວແທນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເລຂາຄະນິດນັ້ນປາກົດແລະປະກອບຕາມທີ່ຄາດໄວ້. ຕົວຢ່າງຄວນໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການດັດແກ້ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ປະກອບແລະລະດັບໃນເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະກວດເບິ່ງດ້ວຍຜ້າປູທີ່ນອນທີ່ມີຈຸດປະສົງຫຼືການທົດແທນທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ບັນທຶກການອະນຸມັດຄວນບັນທຶກ:

  • ມິຕິລະດັບຄວາມສູງທາງລົດໄຟທີ່ມີຊື່ ແລະມູນຄ່າການວັດແທກຕົວຈິງຂອງມັນ;
  • ພື້ນ, ລາງລົດໄຟ, ສະຫນັບສະຫນູນ-deck ແລະ mattress ຈຸດອ້າງອິງ;
  • underside ສັງເກດເຫັນຈາກຕໍາແຫນ່ງເບິ່ງທີ່ຕົກລົງ;
  • ສະຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນຊັ້ນ;
  • ການເຂົ້າເຖິງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕິດຕັ້ງຈຸດສອດຄ່ອງ; ແລະ
  • ການປັບປຸງການແຕ້ມຮູບແລະ deviations ຍອມຮັບ.

ການຈໍາລອງການປະກົດຕົວໃນຕອນຕົ້ນສາມາດຊ່ວຍທົບທວນອັດຕາສ່ວນແລະການເບິ່ງເຫັນ, ແຕ່ມັນຄວນຈະຖືກຕິດສະຫຼາກຕາມສິ່ງທີ່ມັນພິສູດ. ການຈຳລອງແບບສາຍຕາບໍ່ໄດ້ພິສູດອັດຕະໂນມັດເຖິງການສະໜັບສະໜູນ, ການປະກອບ ຫຼື ການປະຕິບັດໂຄງການທີ່ສົມບູນ. ຂອບເຂດການອະນຸມັດຄວນຈະຊັດເຈນກ່ອນທີ່ຜູ້ຊື້ຈະອີງໃສ່ມັນ.

ເມື່ອ “3 ນິ້ວ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ” ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຜິດ

ຂໍ້ກໍານົດຄວນໄດ້ຮັບການຂຽນຄືນໃຫມ່ເມື່ອຈຸດປະສົງທີ່ແທ້ຈິງແຕກຕ່າງຈາກຄວາມສູງຂອງລົດໄຟ. ຖ້າຜູ້ຊື້ຕ້ອງການພື້ນທີ່ຕ່ໍາກວ່າຕຽງນອນ, ລະບຸການອະນາໄມພາຍໃຕ້ຕຽງ. ຖ້າຜູ້ຊື້ຕ້ອງການຕໍາແຫນ່ງທີ່ນອນທີ່ແນ່ນອນ, ໃຫ້ລະບຸລະດັບຄວາມສູງຂອງຊັ້ນຮອງ, ຜ້າປູບ່ອນນອນຫຼືຄວາມສູງຂອງນອນສໍາເລັດຮູບ. ຖ້າຄວາມກັງວົນແມ່ນເຊື່ອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ລະບຸຂອບເຂດການເບິ່ງເຫັນທີ່ອະນຸຍາດແລະທິດທາງການເບິ່ງ.

ປະໂຫຍກນີ້ອາດບໍ່ເໝາະສົມເມື່ອທາງລົດໄຟທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍສ່ວນເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າຫຼືໄມ້ທີ່ແຍກກັນໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ໂຄງກະດູກໂລຫະຍັງຖືກປິດບັງຢູ່ໃນນັ້ນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຊື້ຄວນກໍານົດການໂຕ້ຕອບຂອງເຟີນີເຈີສໍາເລັດຮູບແລະ envelop ໂລຫະກອບແຍກຕ່າງຫາກ. ຄ່າຄວາມສູງທາງລົດໄຟດຽວບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມທັງສອງອົງປະກອບໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຮູບແຕ້ມຈະເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ເມື່ອອົງປະກອບຫຼືກົນໄກອື່ນຄວບຄຸມພື້ນທີ່ຕັ້ງ, ການໂຕ້ຕອບນັ້ນຄວນຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ພາກສ່ວນຂ້າງກ່ອນທີ່ຜູ້ສະຫນອງສະເຫນີຄວາມສູງຂອງລົດໄຟ. ຈຸດປະສົງທາງການຄ້າສາມາດຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ, ແຕ່ຂະຫນາດທີ່ຄວບຄຸມຕ້ອງກົງກັບພາກສ່ວນທີ່ສ້າງຜົນໄດ້ຮັບຕົວຈິງ.

ຊຸດ RFQ ສໍາລັບການຕັດສິນໃຈຂອງ Floating Bed Frame Rail-Height

ເມື່ອທິດທາງຂອງຕຽງນອນທີ່ເລື່ອນໄດ້ແລະຄວາມສູງທີ່ຄວບຄຸມແມ່ນຈະແຈ້ງ, RFQ ໂຄງການຄວນສະຫນອງ:

  • ຊື່ທີ່ແນ່ນອນຂອງມິຕິລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດໄຟ;
  • ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຈຸດສິ້ນສຸດທີ່ໝາຍໄວ້;
  • ບໍ່ວ່າຈະເປັນມູນຄ່າຄົງທີ່, ຕໍາ່ສຸດທີ່, ເປົ້າຫມາຍຫຼືເປີດໃຫ້ການສະເຫນີ;
  • ໜ່ວຍງານຄວບຄຸມ ແລະກົດລະບຽບການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ;
  • a ສໍາ ເລັດ ຮູບ ຂ້າງ ຕຽງ ນອນ;
  • ລະດັບຄວາມສູງຂອງ support-deck ແລະຕໍາແຫນ່ງ mattress ຈຸດປະສົງ;
  • ທັດສະນະທີ່ເລື່ອນໄດ້ທີ່ຕ້ອງການແລະການເບິ່ງເຫັນການສະຫນັບສະຫນູນ;
  • ຈຸດຕິດຕັ້ງທີ່ຕ້ອງການ ແລະການໂຕ້ຕອບຮາດແວ; ແລະ
  • ຮູບແຕ້ມ ແລະຫຼັກຖານຕົວຢ່າງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການອະນຸມັດ.

ການຕອບສະຫນອງຂອງຜູ້ສະຫນອງຄວນສົ່ງຄືນມູນຄ່າທີ່ສະເຫນີຕົວຈິງ, ພາກສ່ວນຂ້າມທາງລົດໄຟ, ພາກສ່ວນດ້ານຂ້າງທີ່ສົມບູນ, ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຫຼືມຸມເບິ່ງດ້ານລຸ່ມ, ຂອບເຂດການຕິດຕັ້ງ, ລວມທັງຮາດແວ, ການສົມມຸດຕິຖານ, ການບ່ຽງເບນແລະວິທີການຢືນຢັນຕົວຢ່າງທີ່ສະເຫນີ. ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ຂາດ​ຫາຍ​ໄປ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລະ​ບຸ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຢ່າງ​ງຽບໆ.

ສົ່ງຊຸດເລຂາຄະນິດແນວຕັ້ງທີ່ໝາຍໄວ້ຜ່ານ Shilong's ແບບຟອມສອບຖາມໂຄງການຕຽງນອນ. ພາກສ່ວນດ້ານຂ້າງທີ່ຊັດເຈນແລະຂະຫນາດທີ່ສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຊື້ມີພື້ນຖານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຕັດສິນໃຈວ່າຄວາມສູງຂອງລາງລົດໄຟ 3 ໃນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຫມາະກັບໂຄງການຕຽງນອນ.